國內成品油市場周報

      

國內成品油市場周報

    國內成品油市場:

    本周國內成品油調價政策姍姍來遲。因八月未成品油價格當調未調,使得市場一片看淡氣氛,在大家多認為成品油或將在國慶后調整的消息傳開之時,發改委卻在9月2日下發通知,上調汽柴油價格各300元/噸。國內市場受到政策推價影響,主營單位紛紛將批發、零售價格推至*高限價;而地方煉廠也一度止住下滑的油價出現反彈。

    分地區來看,東北市場,發改委調價后主營單位汽柴油價格高掛批發到位價;華北地區主營單位汽油上漲150-250元/噸,柴油上漲100-150元/噸;華東地區各汽柴市場主營單位價格調漲,幅度在100-300元/噸左右;華南主營銷售一般,但借助調價的契機,汽柴油上漲100-170元/噸;而山東主營隨大勢上推100-150元/噸,但地煉卻因銷售不佳,保持觀望心態。

    然而當前國內經濟恢復情況并不理想,成品油市場需求也相對低迷,加上八月底下游市場因預期漲價心理積極補倉,造成了市場資源較為充足。在政策調價后,供大于求的局面難有改變,各地主營批發不暢,地方煉廠出貨同樣受到抑制,成品油市場交投的清淡局面,造成了主營的持穩觀望,而地煉在庫存壓力下再次率先行動,周末油價出現下滑勢頭。

    華東市場:

    上半周,華東地區多數市場主營單位汽柴油掛牌價格平穩,福建市場因前期借調價預期囤貨較多,中石化降價走量,幅度在

    100-200元/噸左右,但效果不佳。因市場調價預期轉淡,業者普遍觀望心態明顯,進購積極性不高,以消化手中庫存為主,市場成交乏力。周中,國家發改委宣布自9月2日零時起對國內成品油價格調漲300元/噸,漲價通知公布后,各汽柴市場主營單位價格調漲,幅度在100-300元/噸左右,社會單位及中海油價格有所跟漲。然而各地市場在價格調漲后,業者均反應平淡,入市積極性并無明顯提高,部分業者繼續觀望消庫為主,實際成交仍然無甚起色。

    下半周,主營單位掛牌價格趨穩,然而因業者對后市信心不足,繼續觀望消庫為主,實際成交持續不暢,部分市場柴油實際成交價格有所松動。長三角水路市場,本周受國家調價政策影響有限,實際成交無明顯起色。柴油方面,大多業者消化庫存,成交**;汽油因中石化準備增加外采,部分業者已開始準備資源,詢貨者增多,價格略有上漲。目前市場無明顯利好,且基本面需求仍顯疲軟,預計近日主營銷售難有明顯起色,實際成交價格或將繼續松動。

    上海市場:上半周上海車提市場觀望氣氛較濃,業者操作積極性不高,消化手中庫存為主,實際成交平淡,成交價格量大可優。周中國家對成品油價格調漲300元/噸后,主營汽柴油價格普漲,幅度在100-200元/噸左右,社會單位跟漲。但業者觀望心態仍存,實際成交無明顯起色。下半周主營單位掛牌價格趨穩,業者操作意愿低迷,銷售極為清淡,中石化汽油基本以零售及直銷為主,對外基本未出貨,柴油實際成交可有優惠。中油資源較為充足,實際成交繼續優惠。社會單位觀望心態仍存,實際交投有限,柴油因銷售不暢價格走軟。目前市場無明顯利好,預計近日將持續清淡態勢,汽柴價格或將走跌。

    江蘇市場:江蘇地區兩大集團8月銷售任務完成較好,上半周各市場汽柴油價格掛穩,因國家調價政策未出臺,業者操作積極性欠佳,觀望消庫為主,主營成交平淡。周中,國家成品油漲價通知公布后,主營汽柴油批發價格漲100-300元/噸,社會單位部分跟漲,中海油柴油亦推漲50元/噸。然而價格上漲后,業者普遍反應平淡,繼續觀望為主,實際成交并無明顯起色。下半周,各單位汽柴價格趨穩,業者操作意愿仍然偏淡,主營成交不暢,實際成交可按量優惠。社會單位觀望心態仍然較濃,對后市信心不足,部分前期囤貨者有拋售意愿,后期將對市場產生影響,預計近日市場將持續清淡態勢,主營成交將繼續優惠。

    福建市場:上半周,福建市場整體行情淡穩,業者觀望心態較濃,進購意愿偏低,主營成交不暢,部分社會單位庫存較高,開始降價走量。隨后,中石化森美為走量率先降價,幅度在100-200元/噸左右,部分社會貿易商跟進,中油價格暫穩。周中,隨著國家成品油調價窗口的打開,市場主營汽柴油批發價格走高,柴油漲150-250元/噸,汽油漲250-350元/噸。但主營價格調漲后,市場人士反應平淡,繼續謹慎操作,實際成交并無明顯改觀。下半周,兩大集團汽柴油價格高位掛穩,但業者操作積極性并未提高,且目前手中貨源尚且充足,實際進購有限,主營銷售仍然不暢,成交優惠。預計下周市場難離疲市,主營成交價格或將松動。

    浙江市場:周初區內各市場主營汽柴油掛牌價格基本平穩,大多數業者操作積極性不高,以消化手中庫存為主,因市場調價預期轉淡,出貨意愿增加,然而基本面需求起色不大,實際成交仍然乏力,成交價格可按量優惠。周中,隨著國家成品油漲價政策的公布,各地汽柴市場主營價格應勢調漲,幅度在150-300元/噸左右,社會單位跟漲。然而價格調漲后,市場反應平平,多數業者仍然謹慎操作,實際進購有限。下半周,各市場汽柴價格走穩,整體購銷售氣氛偏淡,業者繼續觀望消化手中庫存為主,主營成交持續不暢,柴油實際成交價格松動,幅度在50元/噸左右。目前市場無利好,預計近日將持續疲弱態勢,主營汽柴價格承壓。

    華北市場:

    國家發改委于9月2日零時起將汽柴油價格分別上調300元/噸,由于截至8月31日,國內成品油計價期已經超過22個工作日,且三地原油連續22個工作日的移動平均價漲幅已達10%以上,對應的汽柴油理論上漲空間應為每噸540元左右。而發改委出于國內經濟承受能力考慮,汽柴油零售價格每噸僅上調300元,較理論漲幅減少約44%。

    調價前,區內汽柴油價格與上周相比,汽油價格保持穩定,柴油價格累計下跌了50-100元/噸,截至周二華北地區主營單位90#汽油主流價格在6750-6800元/噸,93#汽油主流價格在6900-7000元/噸,0#柴油主流價格在6000-6150元/噸。調價后,與調價前相比華北地區主營單位汽油價格上漲150-250元/噸,柴油價格上漲100-150元/噸,截至周五華北地區主營單位90#汽油主流價格在6900-7100元/噸,93#汽油主流價格在7150-7250元/噸,0#柴油主流價格在6150-6250元/噸。社會單位汽柴油價格與調價前相比累計上漲了100-200元/噸,由于發改委調價后,社會單位的報價較亂,所以價差較大,汽油主流報價在6200-6500元/噸,柴油主流報價在5900-6100元/噸。

    上半周發改委調價前,由于按照22天的計價期計算,調價時間已過,發改委卻遲遲沒有上調成品油價格,市場調價預期轉淡,需求重歸疲軟,各地主營單位銷售情況均不理想,由于前期已售未提資源較多,庫存壓力較大,柴油價格有所下跌,業者多以消耗庫存為主,購進極少,批發市場成交清淡。

    下半周發改委調價后,主營單位汽柴油價格相應上調,其中汽油價格上調幅度較大,總體上漲150-250元/噸,柴油價格上調幅度相對較小,總體上漲100-150元/噸,與批發到位價相比有300-350元/噸左右的價差。市場整體行情保持平穩,資源供應充足,由于業者前期大量補貨,正處于消耗階段,購進意愿低迷,主營單位汽柴油價格堅挺,批發成交清淡。山東地煉汽柴油價格推漲動力不足,社會單位追隨主營上調汽柴油價格后銷售情況亦顯一般。零售方面,各地價格較亂,多數地區的主營單位下屬加油站和民營加油站均有不同幅度的優惠。

    北京市場,調價前,市場購銷氣氛平淡,主營單位出貨情況不佳,業者購進不多,觀望情緒較濃。調價后,主營單位上推汽柴油價格,業者多處于消化庫存期間,購貨興趣低迷,市場成交情況仍不樂觀。中石化國標0#柴油6400元/噸,*低6300元/噸;中石油國標0#柴油批發報價6300元/噸,*低6250元/噸。社會0#國標柴油報價6100元/噸,不帶票在6000元/噸,成交量甚少。

    天津市場,調價前,營單位汽柴油價格穩定,批發交易清淡,觀望心態依舊主導市場。調價后,區內資源充足,主營單位汽柴油價格上推,由于報價較高,出貨受抑,市場批發交易清淡。

    河北市場,調價前,購銷氣氛平淡,業者購進興趣不高,汽油價格穩定,中石化柴油月初開始降價促銷,0#柴油*低成交價格下跌50元/噸至6050元/噸。社會單位0#柴油價格下跌50元/噸到5750元/噸。中石油汽柴油價格暫穩。調價后,主營單位汽柴油價格上調,市場需求不佳,業者普遍觀望,整體行情清淡,批發成交**。

    河南市場,調價前,需求表現平淡,主營單位銷售情況仍不理想,中石油價格暫穩,中石化柴油價格下跌100元/噸到6000元/噸,量大還可進一步優惠。業者多消耗前期庫存為主,批發市場銷售慘淡。據聞,鄭州中石化已銷未提量達2萬多噸,中石油達1萬多噸,庫存壓力較大。調價后,主營汽柴油批發價格小幅上推,但市場購需平淡,用戶多消化前期庫存,業者普遍預計價格難以高位持穩,如無原油價格支撐,后期將穩中有跌。

    山西市場,調價前,需求平淡,主營單位汽油價格穩定,中石化0#柴油價格下跌80元/噸至6200元/噸,中石油價格暫穩。業者觀望心態較重,批發成交清淡。調價后,主營單位汽柴油價格大幅上調,由于市場需求低迷,業者觀望為主,主營單位批發銷量不佳。社會單位報價不多。延煉93#汽油公路出廠價格為6550元/噸,發往山西河南市場可執行6150元/噸,山西到貨成本約為6300-6350元/噸,0#柴油公路出廠價格6050元/噸,山西到貨成本6200-6250元/噸,出貨一般。

    另外,據中石油華北石化人士表示,9月其汽柴油計劃產量共計29萬噸,環比增加1萬噸或3.5%。其中汽油計劃產量13.5萬噸,增加1.5萬噸,柴油計劃產量15.5萬噸,環比降低0.5萬噸。9月原油計劃加工量為39萬噸,較上月走高2.5萬噸。

    9月中石油華北(京津冀)汽柴油銷售計劃為55萬噸,環比持平。汽柴油零售銷售計劃為44萬噸,環比8月持平,占銷售總量80%,高于中石油總部的要求,即各銷售公司汽柴油零售銷量占總銷量的比例不得低于70%,這充份表明中石油9月依舊遵循以零售市場為主的原則。

    山東地煉市場:

    本周初因調價預期落空,市場看淡氣氛加重,地煉成品油價格逐步加大的下滑的幅度,而且多數貿易商也認為短期政策難出,然而就在市場預期調價延后蔓延的當口,9月1日下午發改委下發通知,上調汽柴油價格各300元/噸。對于此次突然的調價,成品油市場氣氛一度點燃,然而當前市場供大于求的局面延續,周末地煉市場價格再度下滑。

    山東主營單位受政策調價帶動,**上推成品油價格100-150元/噸。因月初銷售壓力不大,加上政策推價,區內主營單位將汽柴油價格**上推。其中柴油價格調整到6080元/噸;中石化90#6500元/噸,93#6600元/噸;中石油90#6650元/噸,93#7050元/噸。

    從金凱訊對30多家山東地煉的監測數據來看,盡管發改委意外上調成品油價格,但山東地煉似乎并不“買賬”,成品油價格并沒有跟風上漲,而是整體保持平穩態勢,靜觀成品油市場走勢。根據我網統計,截止本周五,山東地煉成品油價格較漲價前仍有回落,其中汽油均價跌幅在30-40元/噸,柴油均價跌幅為30元/噸。閉市價格90#6200元/噸,93#6300元/噸,0#5744元/噸。對于本周發改委的突然調價,多數業內人士均稱看不懂。據東營某煉人士表示,此次油價調整或許與本周股市大跌有關,而成品油價格上調對于穩定動蕩有股市有一定的作用。不管發改委調價用意如何,相信隨著調價預期的釋放,國內市場成品油也將恢復理性。

    對于政策調價后,地煉市場的不漲反跌,金凱訊觀點如下:

    一,隨著前期市場預期調價,下游業者大量補倉,資源較為充足,而市場資源消化緩慢,煉廠出貨不佳。

    二,天氣轉涼,成品油需求高峰期有所下滑,汽油終端需求將趨于萎縮,柴油終端需求仍舊受著經濟回升緩慢的抑制。

    三,有消息稱,煉廠銷售開發票僅針對公對公業務,***,轉帳匯票,現金一律不能開票,一定程度制約煉廠銷售。

    四,因前期預期市場漲價,山東區內沿海主要港口進口燃料油庫存大漲,截至9月2日,山東沿海港口庫存量為101萬噸,周度環比上漲13萬噸。后期預計成品油資源供應量或將繼續增加。

    對于后期,因原油跌破70美元/桶,加上國慶在即,近一個月內政策調價可能不復存在,所以在失去利好消息支撐的前提下,地煉油價將持續穩中下滑態勢,預計下周跌幅在50-100元/噸。

    東北市場:

    本周調價前,整體行情平淡,市場缺乏利好消息提振,業者觀望心態依舊較重,汽柴油價格暫穩。沿海市場,觀望氣氛濃厚,貿易商普遍穩價待市,觀望成品油市場近期走向。調價后,主營單位汽柴油價格高掛批發到位價,市場需求依舊一般,業者消耗庫存為主,購進意愿低迷,整體購銷氣氛不佳,基本有價無量。

    大連市場:中油船舶大連0#6200元/噸,DMC報價5900元/噸;中海船燃大連0#柴油6550元/噸,DMC報價5980元/噸,;中燃大連0#柴油6200元/噸,DMC報價5950元噸。社會單位90#汽油主流6400-6600元/噸,93#汽油主流價格6700-6800元/噸,0#柴油主流6100-6200元/噸,大連西太DMC出廠價5800元/噸。

    中油批發限價:E90#汽油7265元/噸,E93#汽油7701元/噸,E97#汽油8137元/噸,0#柴油6525元/噸,+5#柴油6395元/噸;零售噸價為:E90#汽油7565元/噸,E93#汽油8019元/噸,E97#汽油8437元/噸,0#柴油6825元/噸,+5#柴油6689元/噸。

    零售升價為:E90#汽油5.6元/升,E93#汽油5.947元/升,E97#汽油6.35元/升,0#柴油5.39元/升。

    沈陽市零售價格:E90#汽油5.60元/升,E93#汽油5.98元/升,+5#柴油5.67元/升,-10#柴油5.55元/升,-35#柴油6.67/升。

    長春市零售價格:90#汽油5.57元/升,93#汽油5.93元/升,97#汽油6.44元/升,0#柴油5.76元/升。

    哈爾濱*新零售價格:中石化93#汽油5.83元/升,97#汽油6.30元/升,0#柴油5.65元/升;中石油93#汽油5.88元/升,97#汽油6.35元/升,0#柴油5.70元/升。

    華南市場

    8月的華南成品油市場一直處于供大于求的形勢中,而且受到價格低于5400元的走私油沖擊,華南用戶始終按需采購,華南市場主營的庫存始終處于高位,銷售壓力難以解除。近1個月來,華南用戶始終對主營單位的推價、下跌和優惠行為采取冷淡態度,華南市場主營銷售一直疲軟,成交清淡;由于上周8月底發改委始終沒有上調價格,社會用戶普遍認為在8月底調價窗口期結束以后發改委仍未調價意味著價格已經確定不再調節了,導致華南用戶進貨減少,華南主營銷售轉差,本周初成交價格小幅滑落50-100元;然而事情的發展完全出乎所有人的意料,發改委在9月1日下午宣布從9月2日零時起汽柴油價格上漲300元/噸,這一戲劇性的變化頓時使市場形勢截然逆轉,9月2日華南中石化率先將報價推高100-170元,成交價上漲幅度稍小,但是華南用戶進貨不積極,市場有價無市;華南中石油雖然與中石化協商推價,但是2日仍然執行原價,觀望市場變化。3日中石油開始執行統一協商定價,大幅推價100元左右,成交上漲50-100元,華南中海油也跟隨大幅推價。9月3、4日,華南市場銷售持續清淡,價格走穩。本周主營成交相對上周普遍上漲100元左右。目前原油價格處于調整之中,雖然國內成品油零售價上調300元,但是華南主營銷售難以改觀,庫存壓力始終存在,成交繼續清淡,后期推價乏力。

    本周各區市場回顧:

    廣州市場:柴油方面主營成交較上周上漲50-100元,國三柴油石化成交在5950-6030元/噸,中油成交在5950元/噸左右。國三汽油93#汽油成交上漲50-100元,石化在6900元/噸左右;97#汽油至7450元/噸左右;中油各牌號均比石化低30-50元/噸。

    深圳市場:本周石化汽油成交較上周變化不大,深圳國三93#汽油石化報價5.1元/升,中油報價5.00元/升;97#汽油石化報價5.40元/升,中油5.40元/升。國三0#柴油石化報價4.92元/升,中油4.92元/升。

    粵東市場:本周主營成交較上周上漲50-100元左右,中石化國二93#汽油上漲至6880元/噸,97#汽油上漲至7380元/噸,0#柴油上漲至5980元/噸。中油國二90#6700元/噸,93#上漲至6900元/噸, 97#上漲至7450元/噸,0#上漲至6000元/噸。社會單位國二90#6700元/噸,93#6850元/噸, 97#7400元/噸,0#5900元/噸。

    東莞市場,本周主營柴油成交較上周上漲50元左右,汽油成交較上周上漲50-100元左右;石化國三汽油93#較上周上漲6950元/噸,97#7480元/噸,國三柴油0#上漲至6030元/噸,國二0#上漲至5980元/噸。中石油國三93#汽油上漲至6850元/噸;97#汽油上漲至7300元/噸,0#柴油上漲至5950元/噸,國二0#5900元/噸。

    茂名市場,本周主營成交較上周上漲50-100元左右,中石化國二93#汽油上漲至6880元/噸,97#汽油7380元/噸,0#柴油5980元/噸。中油國二90#6750元/噸,93#6900元/噸,97#7300元/噸,0#5950元/噸。

    惠州市場,本周主營成交較上周上漲50元左右,中石化國二93#汽油6850元/噸,97#汽油7350元/噸,0#柴油5900元/噸。中油國二90#6750元/噸,93#6900元/噸,97#7350元/噸,0#5850元/噸。中海油國二柴油5900元/噸,90#汽油6700元/噸,93#汽油6850元/噸。

    后市預測:目前原油價格處于調整之中,雖然國內成品油零售價上調300元,但是華南主營銷售難以改觀,庫存壓力始終存在,成交繼續清淡,后期推價乏力。

    沿江市場

    自周一開始到周三發改委調價,區內各地市場主營持續將汽柴油批發價格上推,而發改委調價后周四開始,主營已開始將汽柴油批發價下調以利促銷。與上周末相比本周汽柴油報價因發改委調價而暴漲:90#汽油漲350元/噸到6650-7150元/噸,93#汽油漲300 元/噸到6800-7550元/噸,0#柴油漲200元/噸到6100-6450元/噸。消費需求受到市場高價的打壓,成交**,主營批發價格已開始下調促量,社會單位大多觀望,對外很少報價,業者表示,前期兩大不管市場實際成交量,把汽柴油批發價格推高到一定價位,而在目前國際原油價格走軟的前提下,國家調價后,如果銷售不暢,兩大將逐漸下調批發價格到漲價前的價位,如銷售好轉,將把市場批零價格推高,市場猜測這是兩大和發改委在爭奪油價的實際定價權。

    湖北武漢市場:主營汽柴油批發價格暫穩,市場批零差價加寬,交易疲軟。社會單位多觀望,成交極少,目前詢價者較多,但因市場前期囤貨較多,需要時間消化,預計成交量有限。業者對后市看跌。

    湖北潛江地煉:汽柴油出廠價高掛,出貨清淡。目前汽柴油所有裝置均投產,汽油日產量為400噸,柴油日產量為600噸,庫存極高。對外正常放量,出貨分開票和不開票,汽柴油不開票優惠60元/噸出廠價均不含2元/噸裝車費。

    湖南長沙市場:主營汽柴油價均大跌,因近兩日市場很少成交,中石化實際銷售可根據用戶購貨量及客戶類型給予一定優惠;中油對公交公司等直銷用戶價格可優惠50-100元/噸。社會單位汽柴油對外低價拋售。業者對后市看跌。

    安徽市場:兩大汽柴油批發價格均有所下滑,出貨優惠逐漸加大。三大石油公司出貨**,車提和船提交易平淡,社會單位柴油實際出貨亦有優惠。*新零售價在合肥零售價的基礎上,六安和其他地區零售價加0.02元/升。

    江西南昌市場:主營汽柴油批發價格均大幅下滑,因近期出貨疲軟。兩大實際銷售價格可優惠,社會單位消化前期庫存,多觀望,對外急于拋售。九江市場兩大汽柴油批發價格回穩,成交極少,社會單位大多觀望。業者表示,后市因需求受抑行情看跌。

    西北市場

    本周西北市場:周一、周二陜西三大地煉汽柴油出廠價漲跌互現,而周三在發改委的調價通知下,區內主營和三大地煉汽柴油出廠價均**上行,延煉90#汽油即將停產,而榆林煉廠催化裂化裝置已檢修,后期汽柴油產量將減少,但因社會單位和終端用戶庫存極高,而市場需求低迷,業者表示,后市價格淡穩。

    四大地煉開工率基本正常,庫存高企,出廠價均大幅上揚,公路出廠價90#汽油漲300到6350-6450元/噸,93#汽油漲200到

    6600-6650元/噸,+5#柴油漲150到6100-6250元/噸,鐵路價90#汽油漲200到6150-6250元/噸,93#汽油漲300到6400-6550元/噸,+5#柴油漲150到5950-6000元/噸,調價后,市場成交**,社會單位消化前期庫存。

    西安市場,中石化汽柴油正常放量,批發價格暫穩,市場成交一般,貿易商和終端大多觀望。

    延長石油臨潼采供站:僅有90#汽油出貨,報價較高。延長石油臨潼采供站對外報價:90#汽油6470元/噸,其中,銷往四川讓價

    400元/噸到6070元/噸,銷往河南、湖北讓價350元/噸到6120元/噸。目前,國際原油價格并未呼應國內調價,反而回落,業者表示,市場消費庫存已在前期囤積,在國內整體需求疲軟的狀況下,調價對市場影響甚微,高掛的價格無所支撐,對后市看跌。

    西南市場

    本周市場行情呈現先抑后揚,然后再度下滑的趨勢。周一、周二云貴市場主營單位汽柴油實際出貨價格大幅回落,因價高抑制銷量,周三隨著發改委調價指令的下達,區內各地主營汽柴油批發報價**上行,到周五貴陽、南寧市場主營柴油批發價格有所下滑,市場促量,重慶市場中油柴油因出價極少,今日批發價格有所回落,僅有成都市場社會單位汽柴油出貨價格均跟隨主營暴漲。區內各地社會經營單位出貨價格均低于主營汽柴油批發價格,但交易也極為**。業者表示,社會單位近期消費庫存,購銷熱情不大。

    成都市場:社會單位汽柴油出貨價格均跟隨主營暴漲,兩大汽柴油高價,但仍低于新的國家規定價500元/噸,貿易商和終端大多消耗前期庫存,近期銷售低迷。

    重慶市場:中油柴油因出價極少,今日批發價格有所回落。市場*新批發限價和零售價已發布,社會單位多低價拋售。業者對后市看跌。

    南寧市場:主營汽柴油批發價格高掛,實際出貨讓利銷售。中石化0#柴油批發以月底返現金200元/噸或直降200元/噸優惠大戶,一般客戶優惠50元/噸,社會單位低價出價,以低價格搶占市場。廣西東油煉廠檢修預計到九月末結束,目前無貨對外銷售。

    貴陽市場:主營柴油批發價格有所下滑,市場促量。中石化對大戶適當優惠,但市場有價無市,社會單位和終端用戶消化前期庫存。

    昆明市場,*新零售價格發布,主營汽柴*新批發價格高掛,市場交易極少,社會單位低價出貨,業者表示,調價后一周內市場看淡。
 

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