淺議出口運輸包裝存在的問題

淺議出口運輸包裝存在的問題
   目前，出口用外包裝存在的主要問題有：
（1）部分中國紙箱的強度、耐壓性等物理特性達不到相當的標準要求，在經過長途運輸和搬運卸載后，常出現變形和破損；
（2）尺寸設計上的不盡合理，中國的產品包裝在尺寸設計時應盡量與歐盟的托盤、集裝箱、柜臺尺寸相匹配，比如歐洲現在標準的托盤尺寸為1200*800（毫米）；
（3)　結構設計不合理，因為結構不合理導致損壞產品事件時有發生；
（4)　過度包裝情況嚴重，因為缺乏可靠**的數據支持，很多企業為了使包裝能**保護產品，不惜高代價采用過度包裝。
（5）、瓦楞紙箱原紙粘貼度不夠（尤其是遇水后），同時很少在瓦楞紙箱外面采用相應的防水性措施，造成了紙箱防潮性能較差。
    據統計，我國每年有近240億美元的出口商品因達不到國外發達國家的包裝要求而受到直接或間接的影響。國外還實行了：“中國項目”，對中國的運輸流通的危險因素進行數據采集。目前這一項目有公開的論文發表，盡管這一項目的**性沒有公開也無法證實，但這一項目對中國運輸流通環境條件的基本特點的調研結果是不可否認的。“中國項目”對中國運輸流通環境條件得到了如下的定性結論：
缺乏基礎設施，然而大量的基礎設施在建設與開發過程中：
破損率較高，過渡包裝近乎為通常的補救措施；
缺少基礎的材料搬運設備：叉和裝貨平臺等；
組織式或托盤式運輸方式極少，大多數以單件方式運輸，投擲與跌落現象很普遍；
勞動密集型操作；
人工搬運普遍存在，從而增加了跌落的可能性、頻率，許多類型的包裝都用人工搬運；
運輸工具類型繁多，但以重型、彈簧減振式輕型卡車為主體，并大多為敞開式運輸工；
道路的類型多樣，很多尚未鋪平；
受氣候條件的侵害嚴重，敞開式運輸和儲存條件惡劣（雨水、塵埃和高溫現象嚴重等）。

    隨著我國出口貿易的急劇增加，以上問題已經刻不容緩需要解決。

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